gate.io交易平臺(tái)更多>>簡(jiǎn)介：歐交易所app下載網(wǎng)，特斯拉的入局則將持倉(cāng)潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現(xiàn)金儲(chǔ)備購(gòu)買比特幣，并計(jì)劃在未來(lái)接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價(jià)格單日暴漲20%，突破4.4萬(wàn)美元。特斯拉的持倉(cāng)行為具有標(biāo)志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動(dòng)都備受市場(chǎng)關(guān)注，它的入場(chǎng)相當(dāng)于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會(huì)上表示：“比特幣是一種有價(jià)值的資產(chǎn)，我們會(huì)長(zhǎng)期持有，未來(lái)不排除繼續(xù)增持。”

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Binance交易所下載更多>>簡(jiǎn)介：比特幣價(jià)格美元但理性資金的“逆向操作”也在悄然進(jìn)行。與散戶恐慌拋售形成鮮明對(duì)比的是，長(zhǎng)期持有者（持倉(cāng)超1年）在價(jià)格跌破8萬(wàn)美元后反而加速增持——Glassnode數(shù)據(jù)顯示，截至12月25日，長(zhǎng)期持有者持倉(cāng)占比達(dá)69.2%，較12月初提升0.7個(gè)百分點(diǎn)，凈增持量達(dá)1.2萬(wàn)枚。這些“堅(jiān)定持有者”的行為邏輯與短期投機(jī)者截然不同：他們更關(guān)注比特幣的長(zhǎng)期價(jià)值，而非短期價(jià)格波動(dòng)。某加密基金經(jīng)理解釋：“對(duì)于長(zhǎng)期投資者而言，8萬(wàn)美元以下的價(jià)格已具備一定的安全邊際，尤其是在比特幣減半預(yù)期（2026年4月）臨近的背景下，當(dāng)前價(jià)位可能是新一輪牛市前的布局窗口。”此外，部分宏觀對(duì)沖基金也開始入場(chǎng)抄底——數(shù)據(jù)顯示，12月22日至23日，灰度比特幣信托的機(jī)構(gòu)申購(gòu)量達(dá)5000萬(wàn)美元，結(jié)束了連續(xù)三周的凈贖回狀態(tài)。