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- 更新時間:2025-10-14 17:06:54
2021年5月的“馬斯克效應”便是比特幣 volatility 的典型寫照。當年2月,特斯拉宣布購買價值15億美元的比特幣,并在3月底開始接受比特幣作為美國客戶的購車支付方式,這一消息推動比特幣價格一度突破5.7萬美元。然而僅僅一個月后,馬斯克突然在社交媒體上宣布,因擔憂比特幣開采和交易中化石燃料的過度使用,特斯拉將停止接受比特幣支付。消息一出,比特幣價格在24小時內暴跌逾1.1萬美元,從57283.87美元跌至46294.72美元,單日跌幅超過19%。這種因單一人物言論引發的價格巨震,暴露了比特幣市場的投機性本質,也讓“泡沫幻影”的質疑聲再度高漲。
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策略三:長期投資者可逢低分批建倉。若計劃長期持有,可在7.5萬-8萬美元區間分3批建倉,每下跌5%加倉一次,但單次加倉金額不超過總資金的1%,通過分批買入攤薄成本,同時避免一次性投入過多資金。
展望未來,比特幣價格美金的下一輪上漲仍需等待兩大信號:一是機構資金重新回流,比特幣現貨ETF持倉量止跌回升;二是宏觀流動性寬松預期明確,美聯儲釋放降息信號。在此之前,投資者需保持理性,不被短期價格波動左右,牢記“比特幣是高風險資產,投資金額不應超過個人風險承受能力”的基本原則。
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從市場表現來看,比特幣ETF獲批后,市場 liquidity 顯著提升,日交易量在2024年3月接近100億美元,且長期維持在數十億美元的水平。流動性的改善使得比特幣的價格發現機制更加高效,波動率有所降低,這進一步鞏固了其作為“數字黃金”的地位。不少機構投資者認為,在全球央行持續寬松的貨幣政策環境下,比特幣有望與黃金、國債等資產形成組合配置,分散投資風險。
特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產,我們會長期持有,未來不排除繼續增持。”
應用場景三:安全高效的多簽錢包普及。多簽錢包是機構和大額資產持有者的核心需求,Taproot升級后,多簽錢包的安全性和易用性大幅提升。例如,Coinbase Custody推出的Taproot多簽錢包,支持“5/7多簽+時間鎖”功能,且所有簽名通過Schnorr聚合,交易在區塊鏈上僅顯示一個地址,極大降低了被攻擊的風險。截至2024年,全球超60%的比特幣機構持倉使用Taproot多簽錢包,較升級前增長了40個百分點。此外,個人用戶的多簽錢包使用率也顯著提升,某主流錢包應用的數據顯示,Taproot多簽地址的創建量在升級后增長了3倍。
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1、展望未來,比特幣價格美金的下一輪上漲仍需等待兩大信號:一是機構資金重新回流,比特幣現貨ETF持倉量止跌回升;二是宏觀流動性寬松預期明確,美聯儲釋放降息信號。在此之前,投資者需保持理性,不被短期價格波動左右,牢記“比特幣是高風險資產,投資金額不應超過個人風險承受能力”的基本原則。非小號官網定投布局邏輯:暴跌是“攤薄成本”的黃金時機
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3、對于普通投資者而言,當前最關鍵的是“控制風險”。聯儲證券研究院研究員杜彤彤提醒:“杠桿會等比例放大虧損,10倍杠桿下,價格反向波動10%即可導致保證金全部損失。”建議投資者暫時降低杠桿率至1.5倍以下,若持有多單,應在78,000美元下方設置嚴格止損;對于長期投資者,可在75,000-80,000美元區間分批建倉,但倉位不宜超過總資產的5%,以應對極端行情。泰達幣交易所app下載
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