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對沖操作的風(fēng)險提示:期貨對沖需嚴(yán)格控制杠桿,1倍杠桿是新手的安全上限,過高杠桿可能因短期波動被強制平倉;期權(quán)對沖要注意“行權(quán)時間”,過期未行權(quán)的期權(quán)會變成廢紙,建議選擇距離到期日1-3個月的合約。某加密衍生品分析師提醒:“對沖不是賺錢工具,而是風(fēng)險控制手段,目標(biāo)是‘少虧’而非‘多賺’,新手切勿本末倒置。”
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2020年5月的第三次減半后,比特幣從約8,700美元飆升至一年后的69,000美元,盡管這期間也有其他因素作用,但減半引發(fā)的供應(yīng)沖擊無疑是重要催化劑。下一次減半預(yù)計在2024年4月,市場已經(jīng)提前開始反應(yīng),這解釋了為什么近期比特幣價格美元表現(xiàn)強勁。
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特斯拉與比特幣的糾葛,完美詮釋了比特幣“數(shù)字黃金”與“泡沫幻影”的雙重屬性。2021年2月,特斯拉高調(diào)宣布買入15億美元比特幣,當(dāng)時市場普遍認(rèn)為,這是傳統(tǒng)企業(yè)認(rèn)可比特幣價值的重要信號,比特幣價格隨之大漲。此時的比特幣,在特斯拉的加持下更像一種具有升值潛力的“數(shù)字黃金”。然而,隨著馬斯克叫停比特幣支付及后續(xù)市場波動,特斯拉的比特幣投資也經(jīng)歷了大幅浮盈與浮虧。盡管特斯拉始終表示不會出售所持比特幣,但其對待比特幣的態(tài)度轉(zhuǎn)變,以及由此引發(fā)的價格波動,讓投資者清晰地看到,比特幣目前仍難以擺脫投機屬性,“數(shù)字黃金”的穩(wěn)定性尚未完全建立。
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1、3. 監(jiān)管與政策的“地震帶”幣安交易所網(wǎng)
2、Binance第一步:新手直接“去杠桿”,禁用任何高杠桿工具。加密衍生品平臺的數(shù)據(jù)顯示,首次使用杠桿的投資者,90%會在3個月內(nèi)出現(xiàn)虧損,其中60%會爆倉。普通投資者若沒有1年以上的交易經(jīng)驗,建議只做現(xiàn)貨交易,堅決不碰期貨、期權(quán)等帶杠桿的產(chǎn)品。即使有經(jīng)驗,也需將杠桿率控制在1.5倍以內(nèi),這是兼顧風(fēng)險與收益的安全線。
3、應(yīng)用層面,比特幣生態(tài)出現(xiàn)了“專業(yè)化分工”趨勢。一方面,出現(xiàn)了專注于智能合約開發(fā)的工具平臺,如Taproot Script Studio,為開發(fā)者提供可視化的智能合約編寫界面,將開發(fā)門檻降低了60%;另一方面,垂直領(lǐng)域的應(yīng)用不斷涌現(xiàn),如基于Taproot的NFT平臺Ordinals,利用MAST結(jié)構(gòu)支持“銘文”功能,用戶可在比特幣上鑄造NFT,2024年Ordinals的NFT鑄造量突破100萬枚,成為比特幣生態(tài)最熱門的應(yīng)用之一。比特幣今日價格
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