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- 更新時間:2025-10-14 17:06:54
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比特幣的特性恰好擊中了薩爾瓦多的經濟痛點。首先,比特幣的跨境支付無需中介,手續費僅為傳統匯款的1%以下,若全面普及,每年可為薩爾瓦多僑民節省數億美元手續費;其次,比特幣錢包無需銀行賬戶,只需一部手機即可使用,能快速覆蓋無銀行賬戶人群,實現“金融普惠”;最后,布克爾政府希望通過比特幣吸引全球加密投資,打造“加密友好國家”標簽,推動旅游業和科技產業發展。布克爾在法案通過后表示:“比特幣不是取代美元,而是作為美元的補充,讓薩爾瓦多擺脫金融中介的剝削,擁抱更自由的金融體系。”
2024年1月,美國SEC批準首批現貨比特幣ETF,這是機構采納的標志性事件。截至2024年12月,現貨比特幣ETF的總管理資產規模已突破1000億美元,貝萊德、道富等傳統金融巨頭的入局,為比特幣帶來了源源不斷的增量資金。與前幾次牛市主要依賴散戶資金不同,此次機構資金成為市場的主導力量,其投資行為更注重長期價值,有助于降低市場波動率,為減半后的行情提供更穩定的支撐。
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首先是“預期兌現”風險。當前市場對減半后牛市的預期已高度一致,部分漲幅可能提前透支。從2023年下半年開始,比特幣價格已從1.6萬美元漲至2024年底的4萬美元左右,漲幅超150%,其中不乏對減半利好的提前反應。若減半后沒有新的利好消息跟進,市場可能出現“買預期、賣事實”的回調行情。
特斯拉與比特幣的糾葛,完美詮釋了比特幣“數字黃金”與“泡沫幻影”的雙重屬性。2021年2月,特斯拉高調宣布買入15億美元比特幣,當時市場普遍認為,這是傳統企業認可比特幣價值的重要信號,比特幣價格隨之大漲。此時的比特幣,在特斯拉的加持下更像一種具有升值潛力的“數字黃金”。然而,隨著馬斯克叫停比特幣支付及后續市場波動,特斯拉的比特幣投資也經歷了大幅浮盈與浮虧。盡管特斯拉始終表示不會出售所持比特幣,但其對待比特幣的態度轉變,以及由此引發的價格波動,讓投資者清晰地看到,比特幣目前仍難以擺脫投機屬性,“數字黃金”的穩定性尚未完全建立。
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1、2016-2017年,隨著比特幣知名度提升和用戶激增,其底層設計的“擴容瓶頸”逐漸凸顯,成為社區爭論的焦點。比特幣最初設定的1MB區塊大小,在交易量較小時尚能滿足需求,但當每日交易筆數從數萬筆飆升至數十萬筆時,區塊很快被填滿,引發了“交易擁堵、手續費暴漲、確認延遲”的連鎖反應——這便是比特幣的“成長煩惱”,也是后續所有爭議的起點。歐 易app網下載
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3、其他國家的反應也極具分化性。部分新興市場國家表現出興趣,巴拉圭、墨西哥等國的議員提出了類似的比特幣法幣化提案;而發達國家則普遍持謹慎態度,歐盟表示“不會效仿”,美國SEC主席加里·詹斯勒稱“比特幣不適合作為法定貨幣”。最具戲劇性的是中非共和國——2022年4月,該國宣布效仿薩爾瓦多將比特幣定為法幣,但僅3個月后便因“監管壓力和技術困難”暫停了相關計劃,這從側面反映了比特幣法幣化的現實挑戰。與前三次減半相比,2024年的第四次減半面臨著更為有利的市場環境—— Institutional Adoption(機構采納)進入2.0階段,這為減半后的行情增添了新的動力。HTX交易所官網
在這場由轉身開啟的行業變革中,沒有失敗者,只有共同成長的參與者。而加密行業的故事,也將在比特幣的穩健與以太坊的創新中,繼續書寫下去。
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