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2012年11月，比特幣完成第一次減半，區塊獎勵從50枚降至25枚。減半前，比特幣價格長期徘徊在10美元以下，市場認知度極低。減半后，由于供應量收縮，加上當時全球金融危機后市場對另類資產的需求萌芽，比特幣價格開始緩慢上漲。到2013年12月，比特幣價格飆升至1147美元，較減半前漲幅超100倍，首次進入大眾視野，雖然隨后出現大幅回調，但此次減半開啟了比特幣的第一輪“減半-牛市”周期。

鏈上數據：對于資深分析師而言，比特幣行情實時走勢圖 的背后，是更底層的鏈上數據：如長期持有者（HODLer）的持倉變化、交易所流入流出（反映買賣意愿）、新增地址數等。這些數據提供了超越K線的市場內在健康度視角。

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盡管如此，比特幣的環境爭議仍有其合理性。在全球碳中和的大背景下，130太瓦時的能耗無論如何都無法被忽視，尤其是部分礦場仍在使用高污染的火電資源，加劇了環境壓力。2022年，中國全面禁止比特幣挖礦后，部分礦場轉移至哈薩克斯坦等能源結構以火電為主的國家，導致當地碳排放短期內激增，這也成為比特幣環境爭議的重要導火索。

全球礦業博弈：政策、能源與主權的深層較量

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1、長期來看，加密市場的“機構化”趨勢仍將延續，但監管可能進一步加強。此次閃崩可能促使監管機構對加密貨幣衍生品杠桿率進行限制，歐盟已計劃將加密貨幣杠桿倍數上限從10倍降至2倍，美國SEC也表示將“重新評估加密衍生品的風險控制措施”。對于投資者而言，未來的加密市場將更規范，但高波動性的本質不會改變。Binance交易所方網站

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3、特斯拉與比特幣的糾葛，完美詮釋了比特幣“數字黃金”與“泡沫幻影”的雙重屬性。2021年2月，特斯拉高調宣布買入15億美元比特幣，當時市場普遍認為，這是傳統企業認可比特幣價值的重要信號，比特幣價格隨之大漲。此時的比特幣，在特斯拉的加持下更像一種具有升值潛力的“數字黃金”。然而，隨著馬斯克叫停比特幣支付及后續市場波動，特斯拉的比特幣投資也經歷了大幅浮盈與浮虧。盡管特斯拉始終表示不會出售所持比特幣，但其對待比特幣的態度轉變，以及由此引發的價格波動，讓投資者清晰地看到，比特幣目前仍難以擺脫投機屬性，“數字黃金”的穩定性尚未完全建立。歐易交易所APP官網下載

綠色轉型：從能源結構到挖礦模式的革新